2017年尚未到来时，宝马便已将全新5系GT的底牌展示出来了，此次实现了减重100公斤，针对一台大块头掀背车而言，操控方面的提升是切实存在的看点，油耗方面的提升同样是实实在在的看点。

谍照里的细节变化

路试谍照由外媒拍到，那台新车代号G32，裹着厚厚的伪装。然而，车顶有一条弧线，从B柱开始下滑，依旧醒目，溜背造型是5系GT的标志，新款把这个基因保留了下来。和现款相比，C柱后面三角窗的形状进行了调整，整个车尾看上去更修长了。

伪装车的前脸所在之处，是问题严重的区域，双肾格栅的大小，估计会朝着新一轮的7系去适配。大灯的外形尽管被遮起来了，然而其内部的天使眼构造必然会投入运用最新的设计思路。用于测试的车辆所装配的是临时制作的灯组群组，真实的视觉效果得等到官方发布的图片出现后才能够明晰地分辨清楚。

CLAR平台带来的轻量化

此次换代的关键在于基于CLAR平台来打造，此平台最为突出的优势乃大量运用碳纤维复合材料以及铝合金，全新5系GT的白车身相较于现款会轻100公斤，这等同于是减去了两个成年人的体重，轻量化所带来的益处颇为直观，即加速更为迅速，刹车距离更为短暂。

平台升级会使得底盘悬挂获得优化，新款预计会保留前双叉臂后多连杆的结构，不过下摆臂将会换成铝合金材材质，底盘这些看不见的地方进行减重，对提升操控响应速度是很有帮助的，过弯的时候车头会更易于听从操控。

动力系统的变与不变

宝马此番打算将模块化发动机全方位地予以推广，1.5T三缸发动机或许会变成5系GT的最初级之选，这在几年之前是根本无法想象的，主要的动力配置毫无疑问会是2.0T四缸，高功率版本的相关参数有希望能够超越当前的528i，3.0T六缸则会留给那些对动力存在需求的消费者。

这次，被单独提出来强调的是混合动力版本，530Le这类插电混动车型，很可能在发布的时候同步推出，其纯电续航里程，应该会比现款更长，对于限牌城市的买家而言，这算得上是一个新的选择方向，柴油版基本与国内没有缘分。

内饰向7系看齐

即便谍照当中不存在内饰图情况，不过依据CLAR平台车型的一向惯例来进行推断，全新5系GT的中控台层面极大程度上会去学习借鉴7系那方面的设计模式。独立的大屏幕将会展现出来，手势操控的系统也有大概率会显现出现，全新的iDrive旋钮同样是会出现在这个领域之内。车子内部所使用的材质，组合中会出现分量更多的真皮以及实木，奢华感触相较于当前的款式会显著提升起来的。

GT车型的优势项在于后排空间，因采用掀背结构，头部空间相较于普通轿车更为宽裕，在加长轴距此后，腿部空间也得以保障，座椅或许会提供类似7系的调节选项，毕竟这是一台既要兼顾长途舒适又要具备运动风格的跨界车。

发布时间的节点意义

今年10月，巴黎车展上，全新5系轿车会先行亮相。真正属于GT车型的时刻，在2017年3月的日内瓦车展，届时旅行版也会一同发布。如此这般的时间安排，颇具深意，先以轿车版作为打头阵，再凭借个性车型去收割细分市场。

国产长轴版，预计会在2017年下半年进行跟进，现款5系GT，是以进口的形式来销售的，其价格偏高，要是华晨宝马能够实现国产，那么指导价门槛，就有望降低，这对于持币观望的消费者而言，是个好消息，不过溜背造型的制造工艺较为复杂，国产的可能性不大。

中大型车市的新变数

在全新5系GT上市之际，国内市场已然呈现出别样的情形，国产奔驰E级长轴距将于2016年6月开启售卖，奥迪A6L处于中期改款的时期内。这场展开的争夺当中，5系GT需凭借独特的定位来实现突围，它并非单纯的轿车，也不是SUV，恰好处于小众需求的范围之内。

消费者所作选择日益精细，存在这样一些人，他们渴望轿车那份操控性能，然而与此同时，又对SUV极具优势的大空间有所不舍，GT这类跨界车型恰好精准击中此一痛点。宝马瞅准当下这个确切时间节点来推动产品换代，凭仗的是个性消费群体正处于不断扩充的态势之中。最终而言，销量究须参照定价高低，与此同时，还端视愿意为设计掏钱之人数量究竟能有多少。

具备轿跑造型同时又有着实用空间的一台宝马，你认为，它会不会比传统三厢轿车能够更吸引你呢？请来到评论区，分享你的看法，点赞是为了让更多人可以参与讨论，而且，别忘了将其转发给关注新车的那些朋友哦。